टाटा लाएगी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाली CNG गाड़ी, बन जाएगी इकलौती कंपनी

टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने इलेक्ट्रिक संस्करण के बाद हाल ही में सीएनजी सेगमेंट में एंट्री करते हुए टियागो सीएनजी (Tiago iCNG) और टिगोर सीएनजी (Tigor iCNG) को लॉन्च किया। दोनों ही मॉडल्स को अपने पैट्रोल वेरिएंट के जैसे ही फीचर्स दिए गए हैं। इन्हें 6.09 लाख रुपए की शुरुआती कीमत पर लाया गया है। हालांकि पेट्रोल मॉडल की तरह सीएनजी मॉडल्स में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का विकल्प नहीं मिलता। लेकिन इस कमी को भी टाटा मोटर्स (Tata Motors)जल्द ही पूरी करने जा रहे है।

ऑटोमोबाइल वेबसाइट कारएंडबाइक की रिपोर्ट के मुताबिक, टाटा मोटर्स के पैसेंजर व्हीकल बिजनेस प्रेसिडेंट शैलेश चंद्रा ने बताया कि कंपनी भविष्य में सीएनजी को भी ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ लाने की तैयारी में है। शैलेश चंद्रा ने कहा, “हम इसके बारे में सोच रहे हैं। सबसे पहले, हम बाजार में मैनुअल गियरबॉक्स की प्रतिक्रिया देखना चाहेंगे। अगर किसी बदलाव की आवश्यकता है, तो हम ऑटोमैटिक वेरिएंट पेश करने से उसे ठीक करेंगे। लेकिन यह साफ है कि ऑटोमैटिक की डिमांड बढ़ रही है। भविष्य में हम जरूर इसके ऑटोमेटिक वर्जन को पेश करने की तरफ काम करेंगे।

माना जा रहा है कि इन दोनों सीएनजी (CNG) मॉडल्स में पारंपरिक ऑटोमैटिक्स जैसे टॉर्क कन्वर्टर या कंटीन्यूअस वेरिएबल ट्रांसमिशन (CVT) के बजाय कंपनी AMT (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) देना पसंद करेगी। ऐसा इसलिए क्योंकि पेट्रोल से चलने वाले टियागो और टिगोर मॉडल में पहले से ही एएमटी ट्रांसमिशन मिलते हैं, और यह एक ज्यादा किफायती तकनीक भी है। देश में मारुति सुजुकी और हुंडई भी सीएनजी गाड़ियों के साथ सिर्फ मैनुअल ट्रांसमिशन ही देती हैं। अगर टाटा सीएनजी ऑटोमैटिक लाती है, तो वह ऐसा करने वाली पहली कंपनी होगी।

टाटा टियागो सीएनजी (Tata Tiago CNG) 1.2-लीटर रेवोट्रॉन इंजन के साथ आती है। इंजन 73 पीएस का पावर आउटपुट देता है। यह 165 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आती है। Tiago CNG की तरह Tigor CNG में भी फैक्ट्री फिटेड CNG किट है जो 1.2-लीटर Revotron पेट्रोल इंजन के साथ आती है। जहां Tiago iCNG की कीमत 6.09 लाख रुपये से 7.65 लाख रुपये तक है। वहीं, Tigor iCNG की कीमत 7.70 लाख रुपये से 8.42 लाख रुपये तक है।